Телефон доверия
8 (846) 337-72-82

О вопросах обеспечения безопасности на водоемах региона в осенне-зимний период

23 Ноября 2017

Третьякова Анна Александровна

И.о. главного государственного инспектора государственной инспекции по маломерным судам (ГИМС) Самарской области

И.: Анна Александровна, скажите, пожалуйста, когда официально завершается навигация в Самарской области? Какие мероприятия планируются к проведению в связи с наступлением осенне-зимнего периода для обеспечения безопасности граждан: рейды, проверки лодочных баз-стоянок?

А.Т.: Официальных ограничений по навигации у нас нет, но граждане должны понимать, что с наступлением осенне-зимнего периода нахождение на воде становится особенно опасным, т. к. температура воды понижается, световой день укорачивается. Оказывать помощь в случае происшествия становится сложнее, поэтому судовладельцы должны помнить о всех рисках, сопутствующих нахождению на водных объектах в этот период.

Базы-стоянки специально не проверяются. Они просто перестают функционировать до начала следующей навигации. Каждый судовладелец сам для себя принимает решение об окончании навигации.

И.: Какова статистика происшествий осенне-зимнего периода 2016 – 2017 гг?

А.Т.: По статистике за осенне-зимний период2016 – 2017 гг. произошло 15 происшествий на водных объектах. Погибло 4 человека, спасено 10 человек, зафиксирован 1 случай провала техники под лед. Наибольшее количество происшествий происходит с рыбаками из-за несоблюдения ими элементарных правил безопасности. Кроме этого, для рыбаков нашего региона свойственно выхождение на лед на территории следования судов на воздушной подушке, которые перевозят людей по маршруту Самара-Рождествено.  Судно на воздушной подушке не может быстро сманеврировать и остановиться. Ввиду этого происходят подчас трагические случаи, при которых погибают люди. Мы ежегодно совместно с самарским речным пассажирским предприятием проводим профилактические рейды, объясняем рыбакам и пешеходам, что небезопасно выходить на пути следования судов на воздушной подушке и напоминаем о необходимости соблюдения элементарных мер безопасности на льду.

И.: Определены ли места массового выхода на лед? Ведется ли реестр таких мест?

Определено 10 мест традиционного выхода людей на лед, но официальных ледовых переправ в Самарской области в 2017 не открывалось, в наступающем 2018-м также не планируется.

И.: Какие силы и средства задействуются для обеспечения безопасности людей в местах массового выхода на лед?

А.Т.: Для обеспечения безопасности обычно задействуются сотрудники Главного управления МЧС России по Самарской области, поисково-спасательной службы и представители муниципальных образований.

И.: Насколько дисциплинированы жители Самарской области в плане выхода на лед?

А.Т. К сожалению, дисциплинированностью в плане выхода на лед самарцы не отличаются. С самого раннего утра и до позднего вечера вереницы людей переправляются на противоположный берег Волги, чтобы провести там досуг, например, покататься на лыжах, забывая при этом, что через Волгу курсируют суда на воздушной подушке, которые представляют, как уже говорилось ранее, большую опасность для идущих по льду и рыбаков, расположившихся возле трассы. В предыдущие годы были зафиксированы даже трагические случаи.

И.: Официально навигация еще не завершилась. По каким регулярным направлениям еще ходят суда?

А.Т.: Основное направление - «Самара-Рождествено» с заходом на о.Проран. Расписание рейсов размещено на официальном сайте. Движение будет продолжаться максимально долго, до полного ледостава. Будет организована ледовая проводка с участием ледоколов. После ледостава для переправы будут задействованы суда на воздушной подушке.

И.: Сколько судов будет ходить и с какой периодичностью? Где базируются эти суда?

А.Т.: Базируются они в районе Речного вокзала на первом причале. Сейчас идет активная подготовка к их эксплуатации. Самарское речное пассажирское предприятие к межнавигации готово. В этот период будет задействовано 8 судов на воздушной подушке по маршруту Самара-Рождествено. Кроме этого, традиционно будет организован маршрут в Волжский Афон (монастырь в с. Винновка) и транспортные рейсы в с. Ширяево.

 Но далеко не все граждане желают переправляться на этих судах на другой берег. Многие решают перейти Волгу самостоятельно, не осознавая всю опасность подобных передвижений. Лед на Волге неравномерный, недостаточно толстый, а правила поведения на льду знают далеко не все.

И.: Назовите приблизительную дату начала движения судов на воздушной подушке? При какой температуре воздуха происходит льдообразование?

А.Т.: В связи с запоздалым ледоставом в этом году примерная дата начала движения судов на воздушной подушке - 20 декабря. Соответственно, расчетно-планируемый период движения судов типа «ОМ» будет продлен до 18 декабря. Дата эта прогнозируемая и постоянно меняющаяся. Льдообразование происходит при температуре от -10 градусов и ниже в течение приблизительно 1 недели.

 

И.: Какой должна быть толщина льда для безопасного выхода человека и выезда автомобиля на лед?

А.Т.: Минимальная толщина льда должна быть 10 см для одиночных пешеходов. Для автомобилей - от 25-ти. Но у нас в области уже давно не было настолько толстого льда. Официальных ледовых переправ для автомобилей и гужевого транспорта у нас нет с 1999 г. Информацию о толщине льда можно узнать в Главном управлении МЧС России по Самарской области.

 

И.: Каким образом ведется профилактическая работа, для предотвращения несчастных случаев на льду?

А.Т.: Ежегодно проходят пешие патрулирования в местах массового выхода людей на лед, раздаются памятки-листовки, прикладываются к лобовым стеклам автомобилей рыбаков, проводятся уроки безопасности в образовательных учреждениях.

С наступлением низких температур и прогнозируемому становлению льда, Главное управление МЧС России по Самарской области направляет письма главам муниципальных образований для определения мест традиционного выхода людей на лед и принятия мер по обеспечению безопасности людей таких, как выставление запрещающих аншлагов, оповещение граждан о состоянии льда.  Если после всех принятых мер люди все равно идут на лед, необходимо перекрывать такие места шлагбаумами, либо снежными завалами.

И.: Будет ли закрыта навигация и запрещено движение по Волге для маломерных судов в связи с проведением Чемпионата мира по футболу в 2018 году в Самарской области?

А.Т.: Главное управление МЧС по Самарской области не располагает информацией о запрете движения судов по Волге в период проведения ФИФА - 2018. По Постановлению Самарской Губернской Думы № 1086 от 28.04.2009 г. «О Правилах пользования водными объектами для плавания на маломерных судах в Самарской области» уже определены места, где движение судов запрещено. Никаких новых законодательных актов, запрещающих движение маломерных судов по Волге не издавалось.

Оцените информацию, представленную на данной странице:
1 2 3 4 5
Спасибо, Ваш комментарий принят!

« Назад

Рубрикатор
А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Ы Э Ю Я Все
Загрузка...
По вашему запросу не найдено совпадений